御在所SA (上り線) 東名阪自動車道 EV充電スタンド

鈴鹿からの帰りに寄りました。 VISITOR利用の場合はパスワード式ではなく、カードの認証方式になっているのでいちいちクレジットカード登録をする必要があり、ちょっと面倒です。 実績39kwでした。 ケーブルは十分長いです

高速道路SAの充電スポットは奥の方に設置されていることが多いですが、ここはSA目の前に設置されていて、とても停めやすいです。

テスラは充電口が左後ろですが、コードが長いので、頭から入れて充電できました。コネクタのロックを外すには赤ランプが消えるのを待つ必要があります。 充電ストップには、カード認証不要でした。

24時間利用可能なNCS準拠の急速充電器が1基設置されています。 コードが長めなので、アウトランダーPHEVもバック駐車せずにコードが届きます。 充電待機用のスペースあります。

今日は長期休暇の最終週末で遠方からの方も多いため、充電スペースには既に2台駐車中だったが、1台目も直ぐに終わり、2台目の方も20分で終了して、代わってもらえました。自車も残35%程ですが、80%になれば終了します。15-20分までには終わる予定。次の車が来ました。

充電中でしたが車にもどったら待機車がロックして置いてありました。 充電口を開けて置いてくれたら繋いでいけるので、充電器を効率良く活用出来るから開けて置いて欲しいです。

120Aです！

今日の様な雨は屋根が欲しいです。 操作パネル上にあるだけでもかなり違う。

横に待機所があるのは便利。 入って来て目に付く場所にあり、駐車もしやすくなっている。

The Red Rocket was here! 🚗💨

修理完了して利用可能とのことです。

コネクタ破損により充電不可の状態です。あてにされている方はお気をつけください。

充電器のコネクターが破損してますが、何とか使えました。 ただ、早めに修理してくれると助かります

充電用のコネクターのレバーが壊れていた。修理をお願いしたい

EV以外の車が停まっていて充電できない！ 対策を講じてほしいです。

充電はなんとか接続できましたが、待機スペースに身障者駐車場と間違えか、、 2ドアの高級スポーツカーが占拠。

前の方が早めに終了してくれて感謝。でも、最初にエラーが出てビックリ❕機械の調子が悪いのかも⁉️早めの対策をお願いします。

5月17日と22日の2回来ましたが全く同じで充電できませんでした 電話すると機械の故障との事でした しかし5日後に来ても同じでした 残念! テスラS

ちゃんと空いてて使えましたが、隣りの待機スペースはガソリン車に占拠されてました。マナー守って欲しいですね！

テスラモデルXも普通に使えました。 ただ、待機スペースに普通のガソリン車が駐車していました。 ドライバーのモラルというかルールというか…。 できればサービスエリア側もチェックしてほしいですね。

普通に使えました。 雪降ったときは、ちゃんと雪かきしておいてくださいね。

液晶の感度が悪いですが問題なく使えます。

待機区画に普通車占拠中。 お互いのために使用後はキチッとパイロンを戻して帰りましょう。

問題なく充電出来ました。

問題なく使用出来ました。