道の駅 オアシスおぶせ(小布施総合公園) EV充電スタンド

道の駅オアシスおぶせと上信越道小布施ハイウェイオアシスとの共用なのに、充電口が一口しか無いうえに20kWという酷い仕様です。

裏から通したらアウトランダー、届きました。

公園側、アリア届きません

公園側、普通自動車停車 ようやく空いたかと思いきやかなりの低速。 最悪ですね。

公園側からはとどかない。

道の駅と高速道路の兼用ですが、20kWでは高速道路には気の毒ですね。

20kWタイプの充電器

ハイウェイオアシス（高速道路）と道の駅（一般道）を共用で１台というアイデアは良いのですが、高速道路ユーザーに20kWという低出力はヒド過ぎます。せめて50kWにしてあげないと目的地まで届かないのではないかと気の毒です。

FIAT500e、充電が出来ました。 ですが、充電量がとても少ないです。 30分充電して26%→37%までしか出来なかったです。 高速降りて日産ディーラー探そうかと思います。

２０ｋｗだね

本来50A出る車(アウトランダーphev 2015年モデル)が35Aしか出ないから何かと思って調べたらこの充電器、最大出力電流が40Aだった これでは実用的に使うのは困難では？

30分充電したけど10kwhも充電できなかった。それで料金はフルに取られたから残念だった。

１４分で1.5kwの充電でした。故障では？

リーフは、ここの充電器じゃ、満足に充電出来ない（最大75A）ので、日産に行って充電する方が時間の有効性大！だって、日産の充電器の方が大容量電流（最大125A）が流れるもん！日産ユーザーは、日産で充電するドライビングプランを立てるのが、賢明な判断。

山間部の高速道路上でこの低出力は無い。 ギリギリで到着&充電なら、おかわり必至。

エラー表示が出ていて使えませんでした。危うく電欠になるところでした。

カードが認識されませんでした

使えるようになりました。

カードリーダーがタッチしても無反応。使えませんでした。

35%から充電 30分して戻ってきたら、44%でした。 急速充電と書いてあるのにおかしい。 金額は30分で1500円程度 近くの充電器までは15分程度かかります。 二度と小布施には来れないなと感じました。 故障しているならなおして欲しいです。

充電が全くできなかったです。

一般道側ですが、アウトランダーでもコネクターが届きました。

３０分充電しても、信濃町ICへの坂を上ったら、すぐ使い切ってしまう程度しか充電されず、結局信濃町ICで降りて道の駅しなので充電。 長野ICで降りて長野市内の日産で充電して、坂中トンネル(県道３７号）or若槻大通り（県道６０号）で信濃町へ抜けたほうが得策かも。

使えた。反対側にはガソリン車が駐車している。

時間調整で利用させて頂きました。^_^