イオンレイクタウン mori(1) EV充電スタンド

工事による充電スペース制限、9月10日までの予定です。 普通充電器の向かって左側と急速充電器(右)の右側部分に柵がありました。 尚、どちらの充電器も利用可能でした。 入出庫の際は見通しが悪いのでお気をつけください。 ※出庫時はカラーコーンを元の位置へ戻しましょう。

プラグに刺して充電スタートせずに駐車する悪質な方がいました。 館内呼び出しにも応じず。 ルールは守って欲しいですね。

9月末頃まで最大出力30kWhに制限されているようです。

ずいぶん使い古した感じの充電器ですが、問題なく充電できました。コネクタはロック付き蓋の中に収納してあり、画面操作と決済の順序がじゃっかんわかりにくかったです。

急速充電2基と普通充電1基のエリアにもカラーコーンが設置されていました。 利用者の皆様、出庫時は元の位置へ戻すようよろしくお願いします。 次の利用者のためにも。

三菱のPHEVが急速充電終わっても運転手は戻らず放置されてます。EVで本当に充電したいユーザーは困ります。充電後もコネクタ接続中は課金が必要なのでは。 終了後のコーンも戻されずマナーも無く残念です。

50kWタイプの充電器

充電完了しているのに放置されて１時間。館内呼び出すも全く移動する気配無し。ルール無さすぎ！

急速は暑さ対策で30kWに下げているようです。

急速の一台(左側)は問題なく使用できました。マナーを守って大事に利用したいものです。

カラーコーンに「NO Parking」と書いて有ったので使えないのかと思ったのですが、良く見るとEV車以外でした。コーンをどかして普通充電を利用出来ました。使用後はちゃんとコーンを戻す手間は有りますが後に使う人の為には必要です。

休日の利用者が多い中、平然とおかわり充電されています。これでは、ルール無いので隣で待機している意味がありません。

相変わらず急速充電は、故障中。 いっそのことTESLAのスーパーチャージャーにしてしまえば、いいんじゃない‼️

まだ、急速充電は、二台とも故障中、OUTLETも故障中、あまりEVは、歓迎されてないか！他の普通充電もEV以外も駐車可だから充電しに行くにもあてにならないね。 充電するにもお金払うんだけどね⁉️

急速は二台とも故障中で、駐車も閉鎖されてました。ここは故障頻度が高い気がします。

普通充電機は一つでも駐車エリアは二台分有るので使い勝手は良いですが今日はガソリン車が停まっていて運転手は乗っておりしかもアイドリング。埼玉はアイドリング禁止なのに。近づいても退こうとしません。非常に迷惑でした。こんな時は二台分有るのは良いと感じました。

イベントを行っており駐車場は使用出来ない状況でしたが充電ステーションは使用出来ました。誘導員が居たのでガソリン車は無く良かったです。

普通充電を利用しました。最初はエラーになりましたが、再接続で問題無く利用出来ました。

急速、普通全て使えるようになってました 。待機スペースも復活！良い事です。

(2022/6/25)9月末頃まで30kW以下への出力制限中です。ご注意ください。私は26kWでした。

スタバ近く。何台か機械はあるが故障中らしく急速充電1台のみ使用可。 それも接続が悪く何回か差し込み直してやっとできました 違うゲートから入るとたどり着けない。注意

急速１台しか使えず普通充電全部閉鎖！ 結局は、エコだのグリーン化だのイオングループは、口先だけ言う似非いいことするグループだね。

急速充電1台のみ使えました。駐車スペースをパーク使えば既存の充電完了車がどうされない場合、隣のコーンを動かせば何とか充電できます。

普通充電は、使えません。高速充電は、１台しか使えません。表示は、空きが１台ある表示ですが使えません。

8/11点検のため駐車スペースがふさがれており、普通充電はできない。急速スペースは1番端が使えるようになっているが、普通車がとまっていて充電できず。

mori10番ゲートから入場し、左折(路面標識は右折のみだが左折可能)してすぐの場所にあります。1基は故障中。出力制限により30kwも出ませんでした。待機マス有り。(5/29)

急速一基、また故障中となりました。

ようやく二基使える様になりました。

20→88%としっかり充電できました。

実際に起動するのは急速1基のみです。

こちらのアプリで開始時間を確認して、30分経過まであと少しだったので待っていました。戻ってきたので終わるかと思っていたら、パネル操作してまたイオンに入っていきました。30分ルールをちゃんと守って欲しいです。利用しやすい場所だし残念です。 追記 買い物してきた後に見たら更におかわり充電。17時48分から20時までずっと一人占めしてました。

一基は未だに故障中。

非常事態宣言でもイオン食品店は営業中なので、充電器も使えました。最初、鍵がかかっていたので使えないと思ったのですが、画面タッチ、会員認証するとロック解除されました。

スーパーと飲食店が近いため、充電終わって戻ってこない人が多く月に1〜2度は呼び出しすることになっている。 利用者のマナーだけ頼っており、管理側も悪質利用者に対しての注意喚起も行わないため、無法地帯です。

急速充電器が1基故障してました。 (普通充電器寄りのほう) ｺﾈｸﾀｰがｹｰﾌﾞﾙから外してある状態でした。

故障してから、かなりたっているのに　なぜ修理してくれないの？ お願いですから直してください！

満空情報では、空き有りと出ますが一台は、故障中です。気を付けてください。

２号基どころか普通充電機も二台使えませんでした。

この間１号基のメンテナンスが終わったばかりで今度は２号基が使えませんでした。

ここの普通充電器は1時間までです。 充電終了したら車両の移動もよろしくお願いいたします(携帯電話のタイマーなどで忘れず戻れるように)。 長くなりそうな場合は 立体駐車場3Fなど普通充電器が複数基設置されているほうを利用しましょう。

口コミのおかげで迷うことなく充電の場所に行くことができました。アイミーブで 亀さんマーク点灯中でした、ほっとしました

利用時間ですが高速,普通どちらも9:00〜21:00までと書いてあります. 普通充電はzespｶｰﾄﾞ使えましたが後日請求書が…有料でした 10番ｹﾞｰﾄから入ると路面印字は右折ですが左折しないと充電ｽﾎﾟｯﾄには行けないようです. 私は指示通り右折したので10番ｹﾞｰﾄ右側にある小さな🅿️でUﾀｰﾝして充電しました. 他のｹﾞｰﾄからは行けませんでした.

9月30日まで30KWに制限されています。 急速充電器の一台がメンテナンス中で使えませんでした。

コネクタが扱い難く接続に手間取りました。像マークが無かったのですがカード認証出来ました。

これは恥ずかしいですよ。 元に戻すのもマナーです。 みなさん大切に使いましょう。

建物向かって最右手にある普通充電、調子悪いかも。先ずは30分程充電で停止。リトライも全く充電せず。ぐらつきあり、接触不良か？

お知らせです。

急速充電器のコネクタ一は左右で異なる仕様になっています。

ＧＬＭ トミーカイラZZ 利用できます。 ありがとうございました。

急速2台とも使えるようになってます

テスラ モデルＳで充電出来ました。 平日の夜は空いてます。 充電レート 189km/hr 347V 100A

急速充電器2台とも使えます

まだ急速充電器は1台メンテ中でした。

急速充電器は、まだ１台メンテナンス中です。 普通充電器は、稼働中でした。

急速は一台のみ稼動中です。直さなくていいから、普通充電器を増設してほしい…

１月２７日１４時現在、急速充電器２基のうち１基が故障中です。修理完了予定は明記なしです。

Moriの10番駐車場に入るとすぐにあります、急速充電はレバーが固いけど問題なく使えました。

急速充電器2台稼働中

1台故障中でした

１台故障中でした。設置位置が悪く、アウトランダーだと苦労します。

急速充電器 2機共 故障中

充電器のエラーで使用できませんでした。

二台ある急速の片方が故障中です（貼り紙あり） 125A出るはずの状況で75Aしか出ませんでした。制限されてる？

Tesla modelSで利用しました。以前は、混んでいましたが有料化後は空いています。

6月14日より日産ZESPスタンダードプランで利用可能です。

NCSの提携になったそうです。カテゴリーについては、確認します。NCSカードで、認証出来ます。ただし、提携なので、割高だけどね。

一番右側の急速充電器が使えないです。 ワオン300ポイント損した気分

急速充電器1つ使えないです。

有料になったトタンガラ空き!土日も使われない充電設備はエコ？NCSに加盟すればよいのに。普通充電のMaxが1時間にしてることとイイ、少し不勉強な感じ。

普通充電は一台に対し駐車スペースが二台分あるので、勝手にケーブルを繋ぎ変えられる事がありました。

有料になり、急速充電は土日でも殆どあいてます開いてます。そのかわり無料の普通充電は使用中が殆ど。

平日なら一台は空いています