嵐山PA (下り線) 関越自動車道 EV充電スタンド

(株)東光高岳製40kW器です。PA出口付近、左端に設置されてます。

外周進んで出口手前にあります

40kWタイプの充電器

ぶじ無事つかえました使えました!❣

パーキングエリアに入った一番奥にあります。コードが長いので、充電器と反対側に給電口がある自分の車でも充分届きます。

使えました。縦に2台分のスペースが有り、先客あ居ましたが待ちに問題なし。出口直前ですが、あまり広くないパーキングなのでこちらも問題なし。

八王子からの帰り道〜トイレ休憩で寄らせて頂きました〜😀😀😀

出口近くにあります。 充電出来ました。

EQA、３２kwで充電出来ました。 雨だと屋根がないので濡れます。

神奈川からほぼMAXの状態で一回も充電しないで来ましたが、割とギリギリでしたね。

コネクタ不良は修理されてます。安心してチャージ出来る

コネクタとケーブル接合部が外れてる。いつか断線して終わるな。修理依頼とかどうやってするんだろ

コネクタを挿した後、ほんの少ーし上方向に押してやらないと認識しない気がする🚗🔌 上里で充電待ちするなら、ここでしちゃいましょう！

嵐山で今日の最後の充電

使えます。 人も少なめです。

夏休みの連休中、深夜の渋滞のときに、休憩の為立ち寄ったこのＰＡも満車状態。そんな時、此処の急速充電設備が空いていて、休憩を兼ねて、車には充電ができて、一石二鳥！

雨は辛い☂️

いつも朝早くに充電🔌してます。朝は空いてる‼

問題なく使えました。悪天候の時は屋根がないので大変かも。

アウトランダーPHEVで、普通に充電できます。 カフェのとなりの小さな公園のような所で缶コーヒー片手に犬と、ボッーっと出来ます。

３ヶ月ぶりに利用です❗

充電無事できました。

熊谷の帰使ってみました！

接続の相性が悪いのか高阪で充電出来ずこちらへ移動。無事充電中です。ハラハラしました。

急速充電器撤去されてました涙

テスラで使えました。37%からで38kwの出力でした。駐車はしやすいがSAは古くてきたない。

本線に戻る手前にひっそりとありました。左側に機械が来るので充電口が右側の車は大変かもしれません。

カフェスペースから充電器がよく見えて安心です。 ケーブルが長いので、充電口が右側のアウトランダーでも、ちょっと前にだせば大丈夫です。

ケーブルの長さは余裕があるので、アウトランダーPHEVでも区画から少し前に出せば大丈夫でした。 2台目のスペースは区画の後ろの空きスペースです。

出口の近くに設置されているので、充電ソケットが右側に着いているアウトランダーPHEVは、一瞬逆送しないといけませんでした。

東光高岳の40kW、モデルSで充電できました！

この形は近い易くてイイですね。

出口の目の前にあります