東日本三菱自動車販売 神奈川店 EV充電スタンド

2台とも稼働してました

約10kw充電できました。 アウトランダーphev gn0w

充電機器の場所は最初はわかりにくいですがスムーズに充電できました。

場所はわかりにくいけど、店員さんは感じ良くてわざわざ裏の駐車場まで案内してくれました。

直ってますね。 今日も充電記録があるし。

1台故障していますが空きと表示されているので注意してください。

一台故障中

ハセテック普通に使えますが？

表示メチャクチャ。 出力15kw位（40A）しか出ない。 黄色いハセテックは壊れてますね。

充電器の出力ですが、先日伺って販売店の方に聞いたところ両方ともに50kwにしたそうです。軽EVは結構評判よろしく、予約も多いとのことで、2台設置はとても有難いです。

九州の実家、IMIEVで往復2400キロの旅、ラスト2回充電です。ここから自宅までもう1回必要です。

i-miev の場合黄色い充電器はバックでちょうどいいです。 もう一台の方は頭から入って止めた方が良いです。充電器の場所から店内へ入る自動ドアが壊れていたのかあきませんでした。

営業時間外でも2台使えて便利！ 黄色い方は頭から突っ込まないとコード短くて届かない。唯一、使いづらいところ。

箱根帰り2回目の給電、80キロ

外で待っていたら、店員さんに、店内でもお待ちできます、と、声をかけてもらいました。いい感じですね

これから時代はEVへ、充電器2台は大事な存在ですね。 でもそろそろ、自動車メーカー間でどこでも同じ条件で使える充電インフラの自由化が必要ですね。

確かに、充電だけに来た人はほぼ無視されます。

受電が125Aまで受けられるEVなら、速いRapidasの方がお勧めです。62〜50Aならもう一台の黄色い方でも変わりありません。

充電中店舗に入ったが充電の客だからだろうか、店員と目が合っても案内もされず放置プレイ。適当に座るがもちろん店員も来ず。 天気回復したから洗車なんて考えたが、そんな気は失せる。 充電の客でも、もう少し愛想よく飲み物くらいサービスした方がじゃあ何かお願いするかなってなると思うよ。

只今、一基故障中デス。 2017年9月6日現在。 故障内容が深刻らしく、 暫く故障のままだそうです。

二台とも稼動してますよ。

関東三菱では数少ない25kwの中速なので、60A位の充電電流でした。店舗の入口側にEV QUICKの表示がありますが、そちらからでは充電器の所に行けません。店舗建物の国道1号線側に、別の入り口がありますから、そちらから入ります。道路からは見えますので、店舗前をゆっくり進めば大丈夫です。

試乗車 充電中だったにも関わらず 入れ替えて頂きました。 暑い日でしたが お店の中で涼んでいたら 冷たいドリンクまで頂きました。(^-^)/ ごちそう様でした

新横浜通り沿いにある店舗です。 間違って正面入り口から入っても、店の裏側に有る充電器設置場所には移動可能です。 広い通りですが、中央分離帯も無く、どちらかでも進入出来ます。 黄色いハセテックの充電器は、探しやすいですよ。 向かいにファミリーマートが有ります。

近場にセブンイレブンの急速充電器もあるので、どちらかが使っていても、片方が空いていることが多いので便利です。こちらも店舗の裏に設置なので、お店の人に気兼ねなく使えます。