アリオ橋本(2) EV充電スタンド

GN0W アウトランダーで三菱カードにて普通充電出来ました

3階の赤色のA区画にあります。

久しぶりに伺いました。 EV(充電)専用になってありがたいです。 昔はほぼ充電区画もガソリン車で埋まってましたからね

来年7月から三菱カードの普通充電が有料になります。 三菱車の長時間充電が激減すると思われます。 また、三菱軽の需要も下がると思います。 三菱離れの始まりです。

以前急速充電器が設置されていた3階区画が充電専用区画として機器入れ替えされました ケーブル長は駐車区画の長さいっぱいまで(写真参照)、バック駐車で右後ろに設置されている感じです(リーフでは前進駐車が必要です) 認証機は黄色エレベーター横のままです eMPカードでは3kWでしか充電できません(ENEOS系の認証だと6kW可能です)

更新後の充電器を初めて使用しました。 ケーブルが長くなったので車留めを越えての駐車をしないで済みます

エネオスの普通充電に更新されていました

アリオ上尾みたいにこの充電器になるのかな？

普通充電器更新工事！ また、148台復活なるのか？

普通充電は3Fの線路側だけになり激減しましたが、ガソリン車が止められなくなったので使いやすくなりました。

EV充電場所が減ってしまった…平面も一部残して欲しかった…ただ、普通充電器更新のため…の文言があることは、新しく128台再度設置する可能性アリかも。

EV充電優先席が出来ました。 一般車は止めたら通報です。 良かったです。

普通充電器１２８台撤去するそうです。 ３Fの２０台だけ使えるそうです。 困ったもんですね。

ケーブルが停車する場所によって長かったり短かったり、長かったりするのはなぜ？？？

PHEV.EV車のみ置けるようにしてください。ガソリン車は止めるとこあるでしょ。充電したいのにガソリン車とめられると困るわ。うちは9:30に入り充電します。無駄な時間なんだけどこのくらいにいかなきゃ空いてない。

３F の線路側は、全部使えません。 使用不可の張り紙でも張っておけよ！ アリオは、いつも不備だらけ。

使用できませんでした。

またやってるよ。 年末年始の混雑時に、奥の方でとんでもない迷惑野郎たちが、くだらん作業をして40台近くの駐車スペースをつぶしてる。 大迷惑だよ！ どこの会社だ。 40×駐車料金×日数分　支払えよ

土日の買い物で行きますが、満空情報は全く当てにならないです。ほとんどのスペースにエンジン車両が駐車しているので。

充電車両とガソリン車の駐車場わけてほしい。ガソリン車が充電の所におかれると困る

3階の方で利用しました 専用ではないので混んでると停めれなさそうです

外の青空の下にコントローラーが設置されているので、液晶モニター見え辛過ぎ。

年末から人が入らないスケートリンクなんかやってるから、尾の忙しいときに駐車場狭くなって大混雑、大迷惑です。 1月末までやるそうで、だいぶ充電に支障が出ます。 世の中読めない会社です。

アウトランダーGN0Wで普通充電出来ました。 土日は混んでますが２階の線路側は比較的空いてます。

個々の客は、質が悪い。 ケーブル抜くやつがいる。

ここはいつもガソリン車が我が物顔で停めているので混雑する時間や土日は充電できない事も多々あります。

アウトランダーPHEV 2015 普通充電出来ました。

立体駐車場側を利用しました。 一階平面と違ってケーブルは短いのでリーフだと前止めです。 黄色エレベーターの近くにコントローラーがあります。 そのため車両を止めてそのまま歩いてエレベーター前まで行かなければいけないのでちょっと不便な気がします。 ZESP3カードで普通充電無料で使えました。

アウトランダー充電できませんでした。他の施設で普通充電しても問題なかったのですが、ここは何故出来ないんでしょう。よく行く施設だけに残念です。

日曜日の昼下がり、 １階平面駐車場は、エンジン車で満車 ３階駐車場も満車表示でしたが、 のG16区画だけ空いてました。 ラッキー🤞 利用率が、148分の3台しか利用車が無ければ、 大きい事、言えませんね。

ココはダメダメですね。三菱車は期待しない方が良いです。 普通充電器がたくさん設置されてますが、三菱Dラーが近いせいか三菱のEVは充電出来ないと注記がありました。 他のイオン系列ではこんな事無いのに、明らかに充電させたくないようです。買い物客は内燃機関車がウェルカムなのでしょうね。

充電区画に充電しない車が満車状態が多くて使えません。やっと空いたG11で3時間充電をしたところ、充電前と同じ残量表示、、、、、何ということだ?充電されていない!3時間返せ!

充電はできましたが正直ここは充電区画に充電しない車が満車状態が多くて使えません❗chaos状態です。 台数は142機器もあるのに！ お勧めしない充電場です。 土日の昼～夕方は空いているほうが運がいい！ しかし充電駐車場で止まっている車で充電していたのは０台でした！

電池にも負担少なくていいんじゃない？

充電器の数は沢山あるが、専用区画ではないので非充電車両が止まってることが殆ど。 なので、アプリの充電表示が空きになっていても当てにならない。 せめて半分くらい専用区画にしないと、設置した意味がないのでは？と思う。

急速終わったので、普通充電、最大３時間使いました。

プリウスPHV充電出来ました。施設の数が多いので安心ですが、専用スペースではないので、 駐車場が一杯になると充電もできません。

i-MiEV 2010型 問題無く充電出来ました。 ただし、ケーブルは短くて、ミニキャブ系だと届かないでしょう。 充電ポールと車止めの距離をちゃんと考慮して設置して頂きたいです。

アウトランダーPHEVですが充電できましたよ 買い物してても気にしないで充電できました。

アイミーブG 普通充電できませんでした。