菩提寺PA (上り線) 名神高速道路 EV充電スタンド

施設の建物を超えて、２輪駐車場の奥にあります。

出力制限中

2024年初頭、高速道路上でいちばんスタンダードでいちばん古いタイプです。今後はどんどん入れ替えられていくので記憶しておきましょう(^_^;) ケーブルの長さは反対側の充電口でも問題ありません。 開始時間：2024年1月7日 8:49 終了時間：2024年1月7日 9:19 充電時間：30 分 利用電力量：14.2 kWh

>ミニキャブMiEV0 大容量の車でもダイナミックコントロール非対応ならここの1台口を狙ってくる可能性高いと思いますよ 変に分け合ったら効率悪くなりますので・・ リーフは素直に多賀SAまで行くと思いますが、分け合うのが嫌な人はここで確実に50KWで充電すると思います 多賀SAの2口ABBはリーフ2台同時に充電する場合、どんな分け方になるか知りたいですね 均等なら多賀行きだと思います

リーフや外国製大容量バッテリー車は、こういう小容量QCには来ないような。

最初故障中の表示が出てたけど、普通に使えました。

車が止めやすい場所に設置されているので、年配の方でも乗り降りしやすいです。 施設は広すぎず、狭すぎずくつろげます。 滋賀県の南東部(草津方面）に大きな病院があるので菩提寺サービスエリアに寄ってくつろぎます。充電中は菩提寺カレーを食べました。

二輪の駐車場の向こう、バス停の手間です。 前にも書かれているように、50kWであることは大変にありがたいです。少し休憩しているうちに充電できてしまいます。 あともう一台あれば言うことなしです。 ただ、今の外気温が36度、電池の温度は赤色の一歩手前。このリーフにもテスラのように冷却ファンが付いているといいのですが。

パーキングエリアの建物を少し(20mほど)過ぎると、充電器が設置されています。 屋根はありません。 バイク用の駐輪場の隣です。

50kwの急速充電はありがたいです。 小休憩してる間にあっという間に充電完了！

ここはホッコリ出来るから好き。

ケーブルも長いのでアウトランダーでも余裕で届きました。

初めて訪れました。8月27日夕方問題なく使えました。 PAですが小ちゃなフードコートと売店があります。

さすが50kW、20分も充電したらほぼ満タンになりました。 ちょっと外れた所に設置されているのがネックです。

パーキング出口手前に横付けして利用。 便利です。１２５Aで高速‼

草津ＳＡの充電が１台待ちだったので、ここまで来ました。リーフのカーナビでは表示しなかった。マイナーな充電設備のようです。ある意味ラッキーです。

通信エラー、使えませんでした

エラー出て使えませんでした。

問題なく使用出来ました。

いつも空いてて、使いやすいです。

少々マイナーなPAで空いている。PAに進入すると左手に進んで建物前を直進。待機は二台位は可能。充電スペース前方も広い安全地帯がある。ショップは7時から20時まで。日中だと手前の草津（第２P）より良いかも。

15時に充電しました。実際には午前から使うことができたようです。125Aでます。