道の駅 ソレーネ周南 EV充電スタンド

施設から一番離れた、2号線側にあります。 (一番はじです。)

90kw対応？ よその50kW機の方が良かったのだけど

施設からは遠いですが、駐車枠が広くてとめやすいです。 大型のSUVでも全く問題ないサイズです。

ニチコン90kW 山陽道下りは吉備から先は40kW機しかないので一時退出してここで充電。

1番は接続エラーになりました。テスラだけの症状のようです。しかし、全体で50kWの制限がかかっており、2台が使用すると18kWしかでませんでした。

施設から遠い所にあります。 ガソリン車が停まらないためにも必要な事かもしれません。 駐車スペースがとても広いです。

2024年６月現在、山陽道下りだと、吉備SAを最後に中国道と合流するまでのCHAdeMO充電設備は全て最大100Aです。 ということで、山陽道・徳山西ICから近いソレーネ周南で充電することに。 6/18 3時台に誰も利用していない状態で到着。 充電設備は敷地北西角（Ｒ２からすぐそば）に設置されています。 店舗スペースから離れているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低いと思います。 BYDドルフィンロングレンジ１台だけで充電を行ったところ、純正メーターで「83.8kW」と表示された状態で充電が始まったので、設備最大の200Aで充電が行われていたと思われます。 充電開始から15分が経過するとブースト機能が終了し、出力が「51.9kW」まで下がりました。

ちゃんと充電できました。 2台充電できるので立ち寄った時に充電待ちをした事はありません。 だんだんと電気自動車が増えてきているので2台可能な充電器がもっと普及すればいいのに。 店舗までは少し離れてるので雨の日の充電中に買い物に行くのは辛いかな。

アダプターがダメなのかな？充電始まりませんでした🥲

ケーブル収納されてないことがあるので注意

以前設備が設置されていた場所より更に先に進んだ位置に設置されています。以前までの設備を使用していた方は混乱しやすいので、注意が必要です