吉備SA (下り線) 山陽自動車道

テスラ・モデル3のCHAdeMOアダプターで49kW出ました。

90キロワットが6基もあるので安心です

サービスエリア入って直ぐに設置されています。
ここまでの台数があれば、待ちは生じないでしょう。

道なりに進むと左側にあります。6台あるので安心です

ミニキャブミーブ 16kwhタイプです
最初、認証エラーでしたがオペレーターの人に電話をして再起動したらカード認証無事にできました。

9/22 1時台に誰も利用していない状態で到着。
ヒョンデIONIQ5で充電を行ったところ、純正メーターで79kWと表示されていました。
設備最大の200Aで充電が始まったと思われます。

ニチコンマルチ6口
80kW出ました。

全6台中2台が使用中でしたが、15分48秒で充電量19kWhでした
1時間に換算すると72.15kWh

スマートICから入ると直接本線に合流していくので、充電出来ませんでした😂

夏休みの初日の土曜日でも、お昼時間で2台しか充電しておらず。
山陽道の充電環境の改善はまだまだ先が長そうです。

リーフe+で残量48%からスタートしましたが、最大45kWしか確認できず。この機種で70kW出たことありますが、このバラツキはなんでしょうかね。残量が多いから制限かかってるとかでしょうか。

6/18 0時台に誰も利用していない状態で到着。
BYDドルフィンロングレンジ１台だけで充電を行ったところ、純正メーターで一番出力の多い時で「86.4kW」と表示されていたので、設備最大の200Aで充電が行われていたと思われます。
15分経過前に出力が56.4kWまで下がってきたので、12分で充電を中断しました。

全部空いてるのだから、せめて間隔１つあけてほしい

施設の手前の部分に６台の充電器が並んでいます。

下道で岡山ICから高速に乗り充電後にスマートインターから出ると高速料金も安くて高速な充電器を利用できました。

文書改訂と写真改訂

ここの充電器の裏側は、道も敷地もあるので将来に充電器をより増やしたときには下道側からも利用できるようにしてほしいです。

左側、建屋手前にあります。
吉備SAより西側もこれくらいの規模でもっと充実してほしいですね。

1日23時に70kwで充電できました。日産アリアです。

ビジター利用が出来ない

昨夜ここで充電しましたが、他に充電車両がなかったのに、25KWしか充電できませんでした。最悪でした。

充電器6台有る‼️