浜松スーパーチャージャー EV充電スタンド

4台並んでの充電風景です。

137kW出ました。6分間のトイレ休憩のみ、27→42%で15%回復だから60kmぶんくらいかな。

132kWで快調です。

都内から残り12%で無事たどり着き充電中 雨の東名はちょっと怖かったですがオートパイロットは強い味方でした

モデル3で問題なく充電できました。 大きなサービスエリアにつながっていて、休憩や食事も取りやすく便利です。

1A,1B,2A,2Bの順で充電器が並んでいます。1Aと1Bは120kWのパワーを共用し、2Aと2Bも共用になっています。そのためこの写真のように、同じ数字の充電器を使わないのが速く充電んするコツです。また同じ数字のを選ぶしかない場合、自分と同じ数字の人が満充電に近ければ近いほど、自分には多くのパワーが割り当てられます。

SAへの階段が設置！

ここは充電が早い。探していたら係りの方が場所を教えてくれました。一旦高速を降りないといけないけど、問題なしです。

名古屋方面を走る場合、新東名を走ろうとするとオートパイロットが解除されてしまいます。 どうやら東名の道路を新東名と認識してナビゲーションしているようです。 名古屋方面へ向かう方で、お急ぎでなければ、この後のジャンクションで東名側から行くのをお勧めします。

外気温4℃でしたが最大97kwで充電できました

SAで先にご飯食べてから行ったら、駐車場が繋がっていてわざわざ時間を分けなくてよかった

本日9/28、2Aが使用できませんでした。代わりに1Bに移動して問題なく充電できました。

4機とも 使えなかったです。 おとついは、名古屋にて使えたので 車両の問題では無いと思いますが 充電開始しますの後 充電停止になります。

一応一般道上の施設なので、新東名を使っている場合一時高速を降りる必要があります。 下りのサービスエリアを一般道から利用できるような隣接施設なので、充電中も浜松サービスエリアを利用できます。 120kwhの表示ですが、今のところ実力値は90kWh程度です。隣に車が来たら60kwhになったのでこれも並列回路でしょうか。 4台分ありました。1台先客がいましたが、まだまだ利用率は低そうです。

SAから乗の地図です。 本線に戻る方向に向かって途中で左です。 Uターンするような形で走ると左に駐車場があります。 トイレ、食事可能とありますが、何故かSAに入る扉が閉まってました。 仕方ので皆柵をまたいでトイレ行ってるようです。

114kwで充電してくれるので早いです。一旦高速を出なければならないのが手間ですがすぐ隣はSAです。

So fucking hard to use

Still very slow here...

I guess it's the heat. I'm currently getting 65kW at 55%, a bit slow for this SOC. I moved the car over one stall--same result. 🚗💨

サービスエリアの敷地内なのですが、スマートETCで高速降りねばなりません。途中案内表示少なめでしたがしっかり充電できました。

一般用第２駐車場にテスラ専用の充電器が設置されていました‼︎

問題無く見つけて使いました。一回高速から出ないといけないのが残念です。

みなさん、おっしゃっているようにわかりずらいですね。。。 また、ＳＡのお店にも行きづらいです。。。

わかりづらい

登り車線から少しわかりづらいです。