浜松SA (下り線) 新東名高速道路 EV充電スタンド

SA入り口から左奥の方に進むとeMP製とABB150kW機が敷設されています。 店舗やトイレまでは遠いですね。

EQE-SUVでeMP利用、ABB社製150kW機でmax95kW出力(電池残量などもろもろ考慮されます) ここは充電エリアが専用区間になっており、分かりやすいためか非充電車の間違い駐車が皆無で良いです

３０分充電で35%以上回復しました

XC40 rechargeで150kwの充電器でお隣がいない状態で、94kwの実測でした。（30分で22%→82%）

…3 1.2号機 3号機型が6基ありました。

8機もありオシャレな充電機

チャデモ アダプタのアップデートをしてもらったので、モデル3でオシャレな方の充電機で確認してみました。アダプタの上限である125A(約48kw)で充電できるようになりました。スタートは、が・・・ちょうど15分後に約38kw充電まで下がってしまいました。そういう仕様の充電機なのでしょうかね？30分後の充電量20kwhでした。良くはなったが、ちょっと残念な感じです。終了直前で34KWまで徐々に下がるのも謎です。

BMW i3であれば、いちばん奥のABB製150kWを利用しないと出力が出ません。周りのおしゃれなニチコン製は20kWに制限されるので要注意です。 ZESP3にて利用 充電時間：30分（3回） 利用電力量：21.6kwh

ABB150kw機 ①番充電口 日産アリア ビジター充電エラー繰り返し 1回目3分で停止→課金275円 2回目30秒で停止→課金275円 充電できずに課金だけされる可能性があるので避けた方が良いです。 ニチコン6間口側は問題なくビジター充電できました。

充電設備がたくさんあると安心。

無料充電の貼紙が無くなっていたので有料に戻ったのかもしれません。駿河湾沼津は無料だったんですが。とりあえず150kwの充電器で充電してますが200Aのようです。

テスラモデル3で終始17kWでした。 目的地に到着するために数%充電するだけでよかったので（スーパーチャージャーには行かずに）遅いのは覚悟で無料充電の方を選びました。

18kWしか出ず役に立たないですが、絵にはなります。夜はイルミネーションが綺麗で幻想的な感じ。

リーフe+100k対応なのに全然出力が上がりませんでした・・・ ３０分で28kw充電されました。 なかなか出力が上がらないみたいです。 充電の場所が離れているので、ご飯食べたら３０分はキツイと思います。

2023/4/1 リーフ60KW 40%から90KW器で充電開始 72KWで充電出来ていました。現状認証不要です。

150kw充電器、EQAで80kwで充電出来ました。隣の90kw充電器は、まだ無料開放中です。

只今　3月21日 解放中 150kw機は 認証必要

不具合につき無料開放中。

30分32.5kw充電できました

最初の分岐を左に入った一番奥にあります。

日産のカード認証せず 先に来てた方が150キロの方を使用されてたので、試しに同機でやってみたら認証するも、先の方が終わるまで稼働はせず。 不具合かな？

壮観な眺めの浜松SA下り。高速充電ナビでは運休中表示でしたが、稼働してました。