セブンパークアリオ柏(1) EV充電スタンド

急速充電器は設置当初と同様の20kW型と充電コントローラーの組み合わせですが、コネクターが変更されているためか収納部の蓋はありませんでした。 AとHエリアにそれぞれ2基が設置されています。 7＆i系店舗ではENEOS Charge Plus急速充電器に更新されているところが多いようですが、こちらの店舗では旧JCNの仕様でnanaco認証247円/15分、495円/30分の料金が掲示されていました。 ※出庫時はカラーコーンを元の位置へ戻しましょう

ブルーゾーンとレッドゾーンに普通充電器が残っているとの事ですが全撤去されてますね…

普通充電器がENEOS charge認証機に変わるようです。 既に立駐の3階・4階は通電不可になっておりエレベーターがある1辺の方で入れ替えが始まってます。 ヨーカドー側と東側の地上階、立駐5階の普通充電器はまだ稼働していましたが、そのタイミングで更新されるかは不明です。 急速充電器については特に記述はありませんでした。

普通充電で、充電台数が多くなると受付できません、ってでます 充電区画が空いてる！って思って入庫して充電できないと凹む、、、

イトーヨーカドー側の北側立体駐車場と南側駐車場、アリオ東側駐車場に複数台敷設されています。 南側と東側は平置きの屋根付き・カラーコーン付きで急速充電器もあります。立体駐車場の方が充電器数が多いですが、カラーコーンもなく非充電車と共有のため混雑時はなかなか充電出来ない事があります。

普通充電は133台もないですよね？？

混んでいる日曜の13-14時に利用しました。 駐車場は満車でしたが、急速充電のある2台並びのスペースは、【こちらのスペースは有料にて充電するスペースです。一般車の利用はご遠慮ください】と書かれたコーンがあり、スペースは空いてました。工業団地の交差点のからの施設入口から結構すぐのところに充電スペースがあり便利でした。 自分は取置きの商品を取りに来ただけなので、駐車時間は30分でも問題ありませんでしたが、普通に買い物する人は充電終了する30分後にまた来て車をどかして、改めて満車の駐車場でスペースを探すのは結構手間ではありますね。。 あとはどこも同じですが、操作盤の画面が殆ど見えないです。共通で日除をつけて欲しい。。時間も15分と30分が選べるみたいなのだが、、とにかく全然見えないです！！

コーンのお陰でガソリン車はいませんでしたが、充電が終わってるのにそのままの車が有りました。今回は他が空いていたので良いですが、終わったら移動して欲しいものです。

普通に充電できましたよ。 コーンが立ててあってガソリン車は止めないようになってます。

普通充電、一般車だらけで充電できません。 改善しないのは何故でしょう。 イオンは電気自動車専用なのに。 企業姿勢でしょうね。

そろそろこの「充電車両以外も駐車できます」というシールは剥がして欲しい。 これを設置した当時（2016年）とは、もう状況が変わっています。 今日もガソリン車の人が、当たり前かのようにパイロンを退かせて車を停めていました。 （特に混雑する土日の昼間は酷い状況です）

充電したくて行ったけど　一般車両が止まっていて　普通充電できず　したくもないのに急速充電をした　高くついた

ケーブルが短く、各ゾーンに1台ずつしか長いケーブルがありません。そもそもガソリン車でほとんど占領されているので使うことなんてほとんどできませんがね。台数あっても全然使えないとこですね。

ガソリン車邪魔。アリオも対応せず。

ここは充電器を使わせる気が無いのでしょうか…。 運用する気が無いのなら情報からは削除するべきだと思うんですが。 施設の利用の選択肢も要素として大きいし詐欺行為に等しいですよね。

普通充電してきました。 三角コーンも置いてあるので比較的確実にとめられます。 ただケーブルが短い…。 日産アリアだとだいぶ寄せて止めないと充電できませんでした。 立駐だとそもそも狭くてドアパンチも怖かったので、外の駐車場を選びました。

とにかく駐車場が広くて何処に充電コーナーがあるのか分からないが、ぐるぐる回ってると見つかります。

EV専用にエリアにいつもミニバンが止まってます。 もっと厳しく管理して下さい。

せめて一階平面駐車場の充電スペースは、充電車専用にして欲しいです。 普通充電器の支柱に「充電車両以外も駐車可能」と書かれていますので、ガソリン車が停められていてもルール違反にはなりません。 その時は諦めるしかありません。

日曜日。下の階は車がたくさんあります。５階はまだだいぶ空いています。ただ充電車両以外も駐車できますので早い時間からスタートした方が良いですね。

平面のレッドゾーンAは屋根もあり、入口前で良いのだが、とにかく人が通るので、車を大事にしている方は立体で充電した方が良い。

充電器の故障にお気づきの際は、充電器等に記載のある、正規のサポートへご連絡くださいますようお願いいたします。

ヨーカ堂側の急速充電器の1台は、去年の暮れから「故障」のままで、もう2ヶ月程になります。電気車の買い物客は、そこそこ不便しています。早く修理して欲しいものですが、直す気が無いのかなと思ってしまいます・・。

急速充電は左側だけ使えた。 20kwだった。 右は故障と書いてあるけど、、、どーだろね。

冬でも利用制限。意味わからん。使い物にならない充電器。まだイオンの方がマシだ。

ここの立体駐車場の充電器は、一般車が停めていて、充電出来ないことが、ほとんど（｀Δ´） アリオには、その旨伝えたが、対応なし( ＞Д＜；)

迷惑駐車防止のパイロンを戻さない。パイロンを蹴る人、ケーブル片付けない。全て、ナンバーと車種を警備員に通報してあります。出入り禁止になります。

急速も普通も無法状態ですね…

平面も修理中になっていて使えるのは実質数台のみです。

ZESP2会員は、 アリオ急速充電器4器は、 無料 普通充電器は、有料 1分1,5円60分で90円位との事 アリオ有料と聞いていたが、 ZESP2会員急速は、無料でした。参考迄

893さんやヤンチャな方が乗るようなおクルマが止まっており、使えませんでした。 巡回の警備員さんにお伝えしましたが効果なし。 基本的に絶対使えないと思っていて、もしも充電出来たらラッキーという感じでしょう。 ここで充電することを狙うのはとても危険です。 あてにしちゃ、絶対にダメなスポットです。

管理する人間がいないので、駐車場満車の状態で一般車が止め放題で結局充電出来ませんでした。 管理体制は全く出来ていません。

一般車が、駐車していて普通充電が出来なかった、マナーが悪過ぎる。

急速充電横の平置き駐車場の200v普通充電器、11年型iMiEVで充電できませんでした。

充電器 利用制限とかで使えない事しょっちゅうあります？

使えます。N C S カードで急速充電は無料です。 普通充電する場合は、全国どこでも料金が発生します。

充電完了後の放置車あり。 今ひとつマナーの意識を持ってもらいたい。

急速充電は無料だと思ったが、急速充電で金取るとは、想定外。最初っから日産で急速充電していればタダ。だから、誰も充電していないのだと。しかも急速とは名ばかりの中速充電で15分225円、10％の回復。10%で4kw、225円。1kw当56円。急速充電30分で50%は回復するものが。。。家で充電すれば、1kw当安くて12円、高くて32円。サービスが悪すぎて、誰も使わない。誰も使わないから、ガソリン車が駐車する。充電施設が一等地にあって、誰も使わないんだから、そりゃガソリン車が止めるよネ。

VW PASSAT GTE my2017 です。 JTBおでかけCard で利用できました。 祝日でしたが、平面駐車場にはコーンが置いてあり、ガソリン車は駐車していませんでした。

朝9時からみたいだけど8時45分でも充電できた

土曜日の昼間に行きましたが、平面の充電区画のパイロンが全て片付けられていてガソリン車等でほとんど埋まっており、1台分しか空きがありませんでした。（立体駐車場は全て満車の状態） 全ての区画を「ガソリン車も駐車OK」にするのではなく、せめて平面駐車場は充電対応車専用スペースにして欲しいです。

設備数は充分あって非常に良いです。でも、普通車も充電スペースに停められる為、休日はたまに使えない場合があります。 もう少し専用スペースを確保して欲しいかな。

一階平面の普通充電機 パイロンでガソリン車が停められないようになっていたので、日曜日ですが、すんなり停められました。

立体駐車場の普通充電器 ガソリン車で充電出来ず全く無用の長物 意味無し。これだったら他のアリオの様に平面に普通充電器の台数増やして欲しい。

nanacoによる、認証、決済が開始されました。 写真上は急速充電、 写真下は普通充電の料金です。

Hゾーンで充電。 30分で28%から70%まで。

Hのブルーゾーン普通充電器全部使えます。

ヨーカドー側平面駐車場普通充電4台とも故障中

立体駐車場の四階はこんな感じです。入り口からも離れているので、ガソリン車はあまり停めないカモです。イオンに習って、無料にならないかなー！

近隣では充電設備がいちばん充実しているものの、急速も普通も一般車の駐車が多く、使えないこと多々あり。 マークや標識、カラーコーンで周知しようとはしているものの、そんなの関係ないとばかりに駐車する輩が多いのは、やっぱり場所柄か。

サーカス終わったので駐車場が広くなったのでガソリン車が停める確率が低くなるかも

8月30日。充電できません。一般車がたくさん停まっていますから

絶対に使えません。 駐車場誘導員が普通車の駐車を推進しています。 入り口が近いですからね。 お話ししたら、他で充電しろと言われました。 精神衛生上と時間の無駄を省くためにも、使わないことをオススメします。 政府の補助使っても現場意識が低すぎです。

まだ、オープンして間がないからか、目の前の国道16号線がこちらへ入るクルマでメチャメチャ混んでました。 ここ「Hゾーン」には、ピンクのゾウさんの急速充電器2基と、グリーンのゾウさんの普通充電器が5基設置されていて屋根もあって使いやすいですね。

セブンパークアリオ柏はEVの天国ですね！！ゆったりと3時間充電できるのは他の同様の施設ではないですよね。イオンももっと普通充電器増やして1時間ではなく長時間充電できるようにしてほしいですよね。近隣でこの間オープンしたイオンタウンユーカリが丘は普通充電器1台、急速1台でまだNCS対応ではなくWAONのみ対応でした。

普通充電、急速充電とも、近隣では一番充実した施設です。ただし、民度が低いというか、まだこういった施設や機器に慣れていないというか、急速充電の場所にあれだけわかりやすく、しかもカラーコーンまで置いてあるのに、平気で駐車するミニバンのやたら多いこと…残念です。

普通充電はスタンダードプランでも有料だそうです。しっかり課金されてました (ﾟoﾟ;;

急速充電器は、平面駐車場のAゾーンとHゾーンにそれぞれ2基ずつあります。充電器はTAKAOKA TOKO製の中速充電器です。

日産の話ですが NCSなので、200Vも、急速も、 スタンダードプランのみ無料です。

急速4台、膨大な数の普通充電器。 ただし普通充電器はガソリン車が止まってること多し

充電できました。