淡路ハイウェイオアシス 淡路SA(神戸淡路鳴門自動車道) EV充電スタンド

停止中。

ハイウェイオアシスにひ充電器が2台分あるから安心して利用していたのに、まさかの停止中。淡路島南PA下りも停止しているのに、古いEVだと本州から四国に渡れない。久しぶりにガソリン車にしたいと思った。

運用停止中。ABBの人が来てメンテしてました。

停止予定のお知らせ

ハイウェイオアシスに入って右奥の方に設置されています。

上り下りどちらからでも充電に行けますが、観覧車から遠くなります。

駐車しやすくて、いいですね。 ただ、行きも帰りも満車。充電器を増やして欲しいですね。

施設の近くで便利でした

やっぱり左側は速度が52kWくらいしかでません…

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。 ●充電駐車区画は端の奥のほうで、スペースも狭くなかった。 ●充電器は急速充電のe-Mobility ABB社製 Terra 184 JJ-S(90kW)。充電開始直後は87kWとほぼ最大出力が出ていた。

駐車場の端の方にあります。枠広め。

No.1予期せぬエラーで充電NG

隣の充電器を利用しようとしている方の誤操作でこちら側の充電が停止してしまいました。利用者でない方が勝手に充電停止できてしまうのは致命的かと思います。そのような際でも、せめて従量課金であれば過請求にはならないです。

お正月です。

夜の帳のハイウェイオアシスでした。

R28で淡路島を北上した場合、淡路北スマートICから淡路ＨＯに入れば、EV用CHAdeMO充電設備のすぐ横に辿り着けるので便利です。 10/12夜にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、車両最大の125Aで充電が始まりました。 充電開始＆終了(中断)ともにカードタッチから実際に設備が動くまでのタイムラグが長く、予定よりも長く充電する形になりました。

直つてました

壊れてます 近所にあったファミマはQCやめちゃったみたいだし、どうしろと。

ハイウェイオアシスの建屋、右奥にあります。

emobility powerの急速は今最初の15分ブーストで90kw、残りの15分は50kwにダウンするような設定になってます。 ただ、2号機は他の方が指摘するように20kw程度しか出ず、試しに1号機に変えたら出力は上がりましたが、55kw程度しか出ませんでした。 それなのに価格は高い、、、。 ようやく90kWができて四国に行きやすくなったと思ったのですが、これじゃ意味がありません。 早く改善してくださることを祈ります。

SAではなく、ハイウェイオアシス設置されてます。 ハイウェイオアシスには待ち時間を潰すところがありませんでした

建物に向かって右側の駐車場の奥の端にあります。スマートインターから入るとすぐ右側あります。 上下線共通の充電器ですし、充電器の数はもう少し多くてもいいと思います。赤いマルチの充電器に期待したいです。 文書変更　写真改訂

アイオニック5ラウンジで土曜日の19時ごろ使用しました。初めは70kw程度で充電していましたが、30分前に戻って確認したところ、50kwに下がっていました。（9→４６%）

金曜日.朝11時 平日なのにリーフ２台で満員。10分待ちで開始。しばらくするとサクラが待機してた。もう、ここは平日でも２台じゃ足りないんじゃないかなぁ 充電時間: 00:30:08 合計 kWh: 21.63 ¥2,310 ゲスト充電です