淡路ハイウェイオアシス 淡路SA(神戸淡路鳴門自動車道) EV充電スタンド

使えました。 あと15km という走行距離で、焦って到着 本当に奥のところです 三菱のカードで認証できました 途中で、携帯認証？とかでてまた、汗 カードをさらに押し当てて充電開始しました あとは、どこまで回復するかです 70%近くまで、回復しました よかったです

90kwで充電出来ると表示されていたので期待して来ましたが、片側だけの利用にもかかわらず20kwしか出ていない表示になっており、30分待った結果15%も回復しませんでした。

ものすごく辺鄙なとこにあります 夜20時だったのでレストランは閉店 観覧車のあるSAの方に行こうにも徒歩の道がない!? 不便です…SAの方に増設を求めます

ゾウさんマークでチャージできました。修理してくれたんでしょうか。

17日時点でゾウさんマークなのにカード反応せずイーモビリティパワーなのか携帯電話の認証を要求する画面しか表示されませんでした。怒💢

90kw/hとアプリ上表記がありますが充電状況見ると50kw/hくらいじゃ無いかと思います。 車はNISSAN アリアB6なので90kw/hにも対応していますし充電器2台中利用は私だけで片側は未使用の状態でした。

2台とも出来ません。一台は断線です。オペレーターに電話したら、他へ行って下さいとの事です。

ナンバー2不調、充電できません。 QC2台じゃ足りない。

２号機はZESP3カードを認証できなかったのですが、１号機に移動したら無事認証し、充電できました。 故障かどうかは分かりませんが、ほとんど残が無かったので、ここで充電できなかったらと思うと、とても焦りました。

今回もゲスト充電 QRコードを読み取ってスマホ側で充電開始までできます。 下記URLからも検索して対応可能。 https://driver.e-mobipower.co.jp/findCharger?35.6762000,139.6503000,12z

初期リーフでビジター利用しました。2分過ぎでエラーとなりました。たまたま見ていたのでやり直しましたが、次はうまくいきました。5分経っていなかったのに・・・

充電開始4分で止まってました。日産コネクトからメールが来てましたが、離れてハイウェイオアシスを散策していたので、30分後に戻った時は後の祭りでした。2口目が15分後ぐらいから充電していて、私の後にも待機車がいましたので、結果4分の3.2kwの充電で帰宅しました。

IONIQ5充電できませんでした。

今回も、問題なく充電完了

食い物屋が閉まるの早いような

日本ではあまり馴染みの無い大手ABB社製(イタリア製)。

充電器が新しくなっていました。 操作盤が１と２共有のようです。 左が１のようです。 偶然、私しか使ってなかったのですが、誤って他の車両を操作することはないのだろうか？ ２台同時にに出来る充電機は、２台同時使用した場合、充電速度が落ちるものが多いですが、これは今後のコメントにて判明するのでしょう。 他の方もコメントしていますが、故障時、両方使用不可となるはずなので、旧充電器も残して欲しかった。 旧充電器では、待っていることが明確にわかる位置に駐車が可能でしたが、新ではどのように待つのでしょうか？ 待ちを想定していないのかもしれない、、、というのがはじめて使用した感想です。

登録されてない方でもゲストとして利用が可能。スマホとクレカがいります。

使いましたが、場所がSAでなく、オアシス迄移動しなくてはならなかったので少し手間でした。オアシスにはゴミ箱はありません（ゴミの持ち帰り運転の為）！

画面が大きいから、１、２同時に表示できるような。

初めて見るタイプ。使い方の説明が欲しいですね

無事使えました。 2台使えるようになって充電待ちはマシになりましたが、故障のリスクを考えるとハイウェイオアシスだけではなくサービスエリアにも置いて欲しいです。

ちなみに会員カード無しのゲスト利用なら、最初の5分275円、以降1分毎に55円。30分で1650円でした。

増設ありがとうございます。２台になってて、場所も以前は出入り口に面していて危なかったのですが、安全な場所に移動されてました。機械も新しく、カードなしのゲスト利用でしたが、スマホですんなりできました。快適です！

下の方も書かれている通り、神戸から走って来るとSAからオアシスまで1.5k程あります。※写真が淡路SA