中央区役所 EV充電スタンド

Tesla Model3は普通に充電できました。リーフ乗りの方が多く、充電待ちになる場合も多いですが、待つための場所も3枠ほどあるので、ゆっくり待てるのが良いと思います。

工事で使えなかった。 11/11の18時〜12の18時は休止中

切り返す努力もしないで出れないって言う人に限って充電器元に戻さずにやりっぱなしなんですよね…。ここの十分なサイズのスペースで出し入れが出来ないってことは縦列駐車もできないサイズの車に乗ってる訳でもっとコンパクトな車に乗り換えることをおすすめします。

夕方はいつも2台待ち、やっぱりちょっとした穴場です。

IONIQ5は49kW出ます。充電も駐車場も無料で非常にありがたいです。

47kWぐらいコンスタントに出てます。(Tesla Model 3)

日中初めて使ったが、警備員の爺さんにジロジロ見られて嫌な感じ。

Tesla Model3で充電しました。36%からの充電でしたが、コンスタントに44kW程度でていましたので、30分で20.6kWh充電できました。

混雑を避けて、深夜にありがたく利用させていただいております。テスラモデル3 LRの2022年モデルですが、予めプリコンディションして充電すると安定して47kwの出力が80%ぐらいまで出ます。

以前に比べ随分利用者増えた印象です。 が、24時間無料で利用できるのは実にありがたい

いつも EVsmart をご利用いただき、ありがとうございます。 充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。 充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。 皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。 トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。 投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

使えるようになりました

故障は表向きで、どうやらこのまま使用中止か有料にするようです。とある情報。 24時間で使用者がひっきりなしですから電気代かな？

車両事故により故障中とのことでした

復旧予定は未定だそうです。

故障中につき使用出来ません。

ちなみに画面は必ずこの状態。 初期画面に戻してるのを見た試しがありません。

ノーマル状態特選全国ベスト3スポットと認定 EV充電機でカーオーディオの音質や航続距離が激変いたしますので、100点満点で評価いたします。 注）毎回同じ場所では明確に再現性有り オーディオ機器で数十万円程度の廉価普及価格帯の音を70点の基準とし、90点超えれば、一千万超級のハイエンド級システムの超高音質です。たった5点の違いはかなり大きいです。 ほとんどは、聴感上での総エネルギー量の大小で決まりますが、解像度や分解能やきめ細やかさ等の質感も加味されます。 ノーマルケーブルと研究所で開発した延長ハイエンドケーブルまたは、テスラパワーウォール変換延長ハイエンドケーブルを使用した時の両方の評価も添付いたします。 なお、コンセントの場合は、ノーマル充電ケーブルと研究所で開発したハイエンドケーブルを延長ケーブルとして加えた時の両方の評価も添付いたします。 急速充電機　　90点 築地は、改良バージョンのような感じでエネルギッシュでも中域が膨らまず引き締まっていて、きめ細かくワイドレンジ 急速充電機のベスト3の音質（ベスト1は、東京都板橋四ツ又駐車場急速充電機、ベスト2は、新京橋駐車場）

元旦でしたが、充電出来ました 大変助かりました建物の外、道路を挟んで外部駐車場 案内通り出口から入りました 道路は一方通行なので注意して下さい

無料、最高！ 47kw

本日初めて利用させて頂きました。43kwで充電出来ました。　 ありがとうございました

久々に立ち寄ったら、新型に代わっていたビックリ。 (皆さんの書き込み見ると結構前からで、それだけ立ち寄ってなかったんだな…と二度びっくり(笑) 機器入れ替えと共に有償化するのが普通ですが さすが中央区さま太っ腹！認証ナシのままです。 新型は画面もカラー液晶になり見やすくなりました。

出力は変わらずですが、新しくなってますね。

充電器が新しく綺麗になってました‼️

入口から入るとリーフだと逆向き駐車しないと駄目でした 充電器が新しくなっていました