日産東京販売 練馬店 EV充電スタンド

24時間じゃない

環七沿いのため、入口侵入時は、早めの方向指示と減速が必要です。

空いてて良かったよ。

気温、バッテリー温度、残量が ベストなのか46KWも出てます❗️ 過去最高かも……

本日は気温が22℃まで下がりました。 バッテリー温度も中。28kwしか出ませんね。リーフは制御がかかり、入りません。 バッテリークーラーがあるサクラの方が優秀です❗️ 51%→85%

コードをちゃんと整えて下さい。 整え無い人が多すぎる‼️マナーです。 このコード、何百ワットの電流が流れてるか知ってるのか？ 丈夫に出来てるが無知すぎるね（≧∇≦）

18%からの充電。気温35℃ バッテリー温度も高いです。 ほんと真夏はバッテリー温度が上がり、 充電が入らない。高速も同じ。 サクラやアリアは、バッテリー対策されています。 何故、リーフだけ…… 18%→58% 入らない！

0%からの充電です。 0%にするとバッテリーに良くないです❗️ 出力　0〜45%まで、45kw 45〜50% 40kw 50〜60% 30kw バッテリー温度、急上昇❗️ 0%から62%でした。

61%からの充電。気温21℃ バッテリー温度、中。 出力25kw 61%かるの91% まあまあ、入りました。 後は、自宅でゆっくり充電で100%

45%からの充電。気温15℃ バッテリー温度　中。45kw 45〜82%

7%からの充電。気温13℃ 43kw出てます。 7%から63％でした。

50%からの充電。気温10℃ 出力40kw 60%からは、34kw 70%から、23kw 80%から、17kw ずーっと40kwなら、もっと早いんだけど、バッテリーの劣化が早いんだろ。 50%から90%でした。

ゾウさん使えなかった

入りやすく、使いやすい所です。ただ、混んでいることが多いです。 もう一台設置してもらえると嬉しいですね。

充電してる車がいたのでしばらく待ってたのですが人が乗ってなかったので後どれくらいかなと近づいてみました。そしたら単に駐車してただけでそのまま忘れられていたようで残念です。待ってる間に閉店してしまったので残業してる人に頼んで移動してもらいました。ちゃんと充電中の車かどうか確かめないとダメですね。

24h感謝m(__)m 初めて充電させていただきます

快適な店内で充電待ち。

CAさんもメカニックさんも声をかけてくれて気持ちよく充電させてもらいました！

私は朝充電していますが、屋根があるので助かります。朝は次の交差点で右折待ちが多いためほぼ渋滞中になり左のレーンに入ってくる車が多いので注意してください。3個並んだ駐車スペースの一番奥ですが、駐車はしやすいと思います。

近辺の急速充電で最速と思います。Model Xでの充電問題ありませんでした。

二日前に中華料理鶴丸へ行くときに丁度入り口前に信号待ちで止まり、定休日でしたが充電場所が陽射しを遮り充電が出来る所だったので、帰りに寄ってみたところ大正解でした。炎天下が多い充電スポットなのに、leafu･人にとっても優しい充電スポットです。ジュースを頂き、本日もご厄介になってます。

いつも利用させてもらってます。 我が家の給電スポットです。 営業時間中はフリードリンクをいただきました。ありがとうございます。😊

夜中でも使えました。 ワンプッシュタイプで差し込み易いです。 入り口が街路樹で見難いのと、 通り過ぎると中央分離帯があり戻りにくいのが難点です。

フリードリンクでココアをいただきました。 ありがとうございます。

都心部は営業時間外に使えないところが多い中、24時間はありがたい限りです。もちろん屋根の下で雨も大丈夫！

夜の充電も可能なので、助かります。24時間OKの充電スポットがもっとふえるとうれしい。