羽田空港P5駐車場(第3ターミナル・旧国際線旅客ターミナル) EV充電スタンド

グリーンナンバー（ハイヤー）が、充電しているときにいつも遭遇する。営業者は、自社の施設でするべき。一般車両のみにするべき。または、一般車両優先にして、営業者ドライバーは、車内待機で対応して、譲るシステムなど対応してもらいたい。

管理室の担当の方がとても丁寧　親切に教えてくれました。 夜行便搭乗の送迎で利用。3Fに止めて送り出した後、1Fの管理室に行っておしえてもらいました。 使い方は以下です 　通常入り口（予約ではない）から入場 　1Fの予約駐車のゲートに行く 　インターホンでEV充電の連絡をする 　ゲートが空いたら、道沿いに走ると、充電受付（管理室横）があり、ここに車を止める。 　管理室で手続きをする。名前車携帯と、ここに来た目的（送迎や搭乗など）　を紙に書く。 　口頭で、1日1回　1時間以内でお願いしますといわれる。 　その後、予約のゲートを出て、出口に向かう 　出口手前左に、充電装置3台がある。管理室の担当の方が来て、案内してくれました。 　充電器のロックを外してくれて、あとはプラグを挿して、スタートボタンを押すだけ 　待ち時間は車待機の必要はないとのこと。私は1Fのエレベータホールのベンチで待ちました。ここはエアコン完備です。 　充電終了の際には、液晶画面のストップを押して、プラグを抜く。終了時は受け付けは不要だそうで、そのまま、出口ゲートへ行き退場となります。 その他、以下を説明されました 　充電がおわったら、出口にしか行けない。駐車場には戻れない 　事前清算をしてしまうと、20分以内に退場なので、事前清算はしないように 手続きは少々煩雑ですが、しっかりと充電できました。

充電させて頂きました。 無料で49kwがずっと出力されており非常にありがたいです。 6月30日現在、一番手前の充電器が調子悪いみたいです。 駐車料金は、かかりますが管理の方も愛想良くまた利用したいです。

一番手前の充電器は使えますが、30分を超えてくると突然止まることがあります。管理室の人に言えばリセットしてくれて、また使えるようになるそうです。

BYD ATTO3で問題無く充電できました！ インターホンで空きの確認→管理事務所で手続き→充電　という流れが必要です。